Kiwango cha 1 dhidi ya Kiwango cha 2 dhidi ya vituo vya kuchaji vya Kiwango cha 3: Kuna tofauti gani?

Pengine unajua ukadiriaji wa oktane (kawaida, daraja la kati, malipo) kwenye vituo vya mafuta.Viwango vya chaja ya gari la umeme ni sawa, lakini badala ya kupima ubora wa mafuta, viwango vya EV vinaashiria pato la nguvu la kituo cha kuchaji.Kadiri pato la umeme linavyoongezeka, ndivyo EV itachaji haraka.Hebu tulinganishe Kiwango cha 1 dhidi ya Kiwango cha 2 dhidi ya vituo vya kuchaji vya Kiwango cha 3.

Vituo vya kuchaji vya kiwango cha 1

Kuchaji kwa kiwango cha 1 kunajumuisha kamba ya pua iliyochomekwa kwenye plagi ya kawaida ya umeme ya 120V.Viendeshi vya EV hupata kamba ya pua, inayoitwa kebo ya chaja ya dharura au kebo ya chaja inayobebeka, kwa ununuzi wao wa EV.Kebo hii inaoana na aina sawa ya plagi katika nyumba yako inayotumika kuchaji kompyuta ya mkononi au simu.

Nyingi za EV za abiria zina mlango wa kuchaji uliojengewa ndani wa SAE J1772, unaojulikana pia kama plagi ya J, ambayo huziruhusu kutumia vituo vya kawaida vya umeme kwa vituo vya kuchaji vya Level 1 au Level 2.Wamiliki wa Tesla wana mlango tofauti wa kuchaji lakini wanaweza kununua adapta ya J-plug ikiwa wanataka kuichomeka kwenye plagi nyumbani au kutumia chaja isiyo ya Tesla Level 2.

Kuchaji kwa Kiwango cha 1 kuna bei nafuu na hauhitaji usanidi maalum au maunzi au programu ya ziada, na kuifanya kuwa chaguo rahisi kwa matumizi ya makazi.Hata hivyo, inaweza kuchukua hadi saa 24 ili kuchaji betri kikamilifu, jambo ambalo hufanya kutoweza kuchaji kwa Kiwango cha 1 kwa viendeshi vinavyoingia umbali wa maili nyingi kila siku.

Kwa kuangalia kwa kina vituo vya kuchaji vya Kiwango cha 1, soma Chaja ya Kiwango cha 1 ni nini kwa magari yanayotumia umeme?ijayo.

Vituo vya kuchaji vya kiwango cha 2

Vituo vya kuchaji vya Kiwango cha 2 hutumia vyoo vya umeme vya 240V, kumaanisha kwamba vinaweza kuchaji EV haraka zaidi kuliko chaja za Kiwango cha 1 kutokana na kutoa nishati nyingi.Kiendeshaji cha EV kinaweza kuunganisha kwenye chaja ya Kiwango cha 2 kwa kutumia kebo ya pua iliyoambatishwa kwa kutumia plagi ya J iliyounganishwa iliyojengwa ndani ya EV nyingi.

Chaja za Kiwango cha 2 mara nyingi huwa na programu ambayo inaweza kuchaji EV kwa akili, kurekebisha viwango vya nishati na kumtoza mteja ipasavyo.Ukweli huo unaonyeshwa katika gharama, na kufanya chaja za Kiwango cha 2 kuwa uwekezaji mkubwa zaidi.Hata hivyo, ni chaguo bora kwa majengo ya ghorofa, nafasi za reja reja, waajiri, na vyuo vikuu vinavyotaka kutoa vituo vya kutoza EV kama marupurupu.

Kuna chaguo nyingi za chaja za Kiwango cha 2 kwenye soko, kwa hivyo wauzaji na wamiliki wa mtandao wanaotaka kubadilika kwa kiwango cha juu zaidi wanaweza kutaka kuzingatia programu ya usimamizi wa kituo cha kuchaji cha EV ya maunzi ambayo inafanya kazi na chaja yoyote inayotii OCPP na kuwaruhusu kudhibiti vifaa vyao kutoka kituo kikuu kimoja. kitovu.

Angalia Chaja ya Kiwango cha 2 ni nini kwa magari ya umeme?ili kupata maelezo zaidi kuhusu uchaji wa Kiwango cha 2.

Vituo vya kuchaji vya kiwango cha 3

Chaja ya Kiwango cha 3 ndiye mhudumu mwenye chaji nyingi zaidi duniani za EV, kwa sababu hutumia mkondo wa moja kwa moja (DC) kuchaji EV kwa haraka zaidi kuliko chaja zote za Kiwango cha 1 na Kiwango cha 2.Chaja za kiwango cha 3 mara nyingi huitwa chaja za DC au "supercharger" kutokana na uwezo wao wa kuchaji EV kikamilifu kwa chini ya saa moja.

Hata hivyo, hazijasanifiwa kama chaja za kiwango cha chini, na EV inahitaji vipengee maalum kama vile Mfumo wa Kuchaji Mchanganyiko (CCS au “Combo”) au plagi ya CHAdeMO inayotumiwa na baadhi ya watengenezaji magari wa Asia, ili kuunganisha kwenye Kiwango cha 3. chaja.

Utapata chaja za Kiwango cha 3 kando ya njia kuu na barabara kuu kwa sababu ingawa EV nyingi za abiria zinaweza kuzitumia, chaja za DC zimeundwa kwa ajili ya EV za biashara na za kazi nzito.Meli au opereta wa mtandao anaweza kuchanganya na kulinganisha chaguo la chaja za Kiwango cha 2 na cha 3 kwenye tovuti ikiwa wanatumia programu huria inayooana.

7kw Awamu Moja Aina ya 1 Kiwango cha 1m 5m Chaja ya AC Ev Inayobebeka Kwa Gari Amerika