Je, ni salama kuendesha EV kwenye mvua?

Awali ya yote, magari ya umeme hutumia pakiti za betri za juu-voltage kuhifadhi umeme ambao hutoa nguvu kwa motors za umeme.

Ingawa ni rahisi kudhani pakiti za betri, ambazo katika hali nyingi zimewekwa chini ya sakafu ya gari, zinakabiliwa na maji kutoka barabarani wakati wa mvua, zinalindwa na kazi ya ziada ya mwili ambayo inazuia mawasiliano yoyote na maji, uchafu wa barabara. na uchafu.

Hii inamaanisha kuwa vijenzi muhimu vinajulikana kama 'vitengo vilivyofungwa' kabisa na vimeundwa kuzuia maji na vumbi.Hii ni kwa sababu hata chembe ndogo za kigeni zinaweza kuathiri utendaji wao na uaminifu wa muda mrefu.

Zaidi ya hayo, nyaya na viunganishi vya high-voltage vinavyohamisha nguvu kutoka kwa pakiti ya betri hadi kwenye motor/s na plagi ya kuchaji pia imefungwa.

Kwa hiyo, ndiyo, ni salama kabisa - na hakuna tofauti na aina nyingine yoyote ya gari - kuendesha gari la EV kwenye mvua.

Hata hivyo, ni wazi kwamba unaweza kuwa na wasiwasi kuhusu kuunganisha kebo ya voltage ya juu kwa gari wakati ni mvua.

Lakini magari ya umeme na vituo vya kuchaji ni mahiri na huzungumza kabla ya kuwezesha mtiririko wa umeme ili kuhakikisha kuwa chaji ni salama chini ya hali yoyote, hata wakati wa mvua.

Wakati wa kuchomeka gari ili kuchaji tena, gari na plagi huwasiliana ili, kwanza, kuhakikisha kama kuna hitilafu zozote katika viungo vya mawasiliano na kisha mkondo wa umeme kabla ya kubainisha kiwango cha juu cha chaji na, hatimaye, ikiwa ni salama. kutoza.

Mara tu kompyuta zimetoa uwazi zaidi ndipo mkondo wa umeme utaamilishwa kati ya chaja na gari.Hata kama bado unagusa gari, kuna uwezekano mdogo sana wa kupigwa na umeme kwani kiunganishi kimefungwa na kufungwa.

Hata hivyo, kwa vile vituo vya kuchaji vinatumiwa mara nyingi zaidi, inashauriwa kutafuta uharibifu wowote kwenye kebo kabla ya kuunganishwa, kama vile mikato au sehemu ya safu ya ulinzi ya mpira, kwani hii inaweza kusababisha waya wazi, ambayo inaweza kuwa hatari sana.

Uharibifu wa vituo vya malipo vya EV vya umma unazidi kuwa tatizo kadri miundombinu inavyoendelea nchini Australia.

Usumbufu mkubwa zaidi ni kwamba vituo vingi vya malipo ya haraka vya EV viko katika maegesho ya nje na sio siri kama kituo cha kawaida cha huduma, ambayo inamaanisha kuwa unaweza kupata mvua wakati wa kuunganisha gari.

Jambo la msingi: hakuna hatari ya ziada wakati wa kuendesha gari au kuchaji EV wakati wa mvua, lakini italipa kuchukua tahadhari zinazofaa na kutumia akili.

7kW 22kW16A 32A Aina 2 Hadi Aina 2 Spiral Coiled Cable EV Charging Cable