Kuchaji Magari ya Umeme

Ukiwa na CCS, unaweza kujiamini kuwa ukipata chaja ndivyo hivyosio chaja ya Tesla, unapaswa kuwa na uwezo wa kuitumia.Naam, isipokuwa wewekuwa na Nissan Leaf, ambayo ina ChaDeMo (au

Malipo ya Move)bandari kwa ajili ya malipo ya haraka.Katika kesi hiyo, unaweza kuwa na wakati mgumu zaidikutafuta mahali pa kuchomeka.

Moja ya mambo mazuri kuhusu kuwa na EV ni kwamba inawezekanachaji nyumbani ikiwa unaweza kusakinisha chaja ya nyumbani.Pamoja na nyumbachaja, ni kama kuwa na pampu ya gesi kwenye karakana yako.

Ingiza tuna kuamka asubuhi kwa "tangi kamili" ambayo ina gharama kidogo sanakwa maili kuliko kile unacholipa kwa petroli.

Ukiwa mbali na nyumbani, malipo ya EV yako yanagharimu zaidi ya kutozanyumbani, wakati mwingine mara mbili zaidi.(Mtu lazima alipe ili kudumishachaja hiyo pamoja na umeme wenyewe.)

Pia kuna mengizaidi ya kufikiria.

Kwanza, chaja hiyo ina kasi gani?Kuna zaidi aina mbili za ummachaja, Kiwango cha 2 na Kiwango cha 3. (Kiwango cha 1 kimsingi ni kuchomeka tunjia ya kawaida.) Kiwango cha 2, polepole kiasi, ni

rahisi kwa walewakati uko nje kwenye sinema au mkahawa, tuseme, na weweunataka tu kuchukua umeme ukiwa umeegesha.

Ikiwa uko kwenye safari ndefu na ungependa kulainisha haraka ili uweze kurudikwenye barabara kuu, ndivyo chaja za Level 3 zinavyotumika.Lakini, nahaya, kuna mambo machache unapaswa kuweka ndani

akili.Jinsi ya harakani haraka?Kwa chaja ya haraka sana, baadhi ya magari yanaweza kwenda kutoka 10%hali ya malipo hadi 80% ndani ya dakika 15 au zaidi, na kuongeza nyingine 100maili kila dakika chache.

(Uchaji kawaida hupungua hadi 80%ili kupunguza madhara kwa betri.) Lakini chaja nyingi za haraka nipolepole zaidi.Chaja za haraka za kilowati hamsini ni za kawaida lakini chukua

muda mrefu zaidi ya chaja 150 au 250 kw.gari lazima ijulishe chaja jinsi inavyoweza kwa kasi kwa usalamachaji na chaja inahitaji kuheshimu kikomo hicho cha kasi.

16A 32A RFID Card EV Chaja ya Wallbox Pamoja na Njia ya Kuchaji ya IEC 62196-2