Magari ya umeme

Mpango wa Hali ya Hewa wa Nevada na serikali ya Marekani hulenga kutotoa hewa chafu ifikapo mwaka wa 2050, lakini Idara ya Nevada ya Ulinzi wa Mazingira inakadiria kuwa Nevada itashindwa kufikia malengo hayo ikiwa serikali za mitaa na serikali za majimbo hazitachukua hatua kubwa zaidi.

Kaunti ya Clark ilioanisha malengo yake ya hali ya hewa na Mkataba wa Paris, mkataba wa kimataifa kati ya nchi 195 ili kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa duniani kote, mwaka wa 2015. Chini ya makubaliano hayo, Marekani inapanga kufikia kupunguza kwa asilimia 26 hadi 28% ya uzalishaji wa hewa chafu kutoka viwango vya 2005 kufikia 2025.

Kulingana na mpango wa hali ya hewa wa Kaunti ya All-In Clark, kaunti inafaa kulenga kupunguza utoaji wa hewa chafu kwa 30% hadi 35% kutoka msingi wake wa 2019 ifikapo 2030 ili kuendana na kasi ya kupunguza ambayo serikali inalenga kufikia.

Lung-Wen Antony Chen, profesa mshirika katika Maabara ya Ubora wa Hewa ya Mjini ya UNLV, alipata ufahamu juu ya nini mustakabali wa umeme unaweza kuonekana kama Kusini mwa Nevada wakati wa miezi ya mapema ya janga hilo.

Utafiti aliofanyia kazi wakati wa kufungwa kwa biashara ya janga mnamo 2020 ulionyesha kupunguzwa kwa 49% ya dioksidi ya nitrojeni angani kutoka katikati ya Machi hadi mwisho wa Aprili 2020 kwenye Bonde la Las Vegas kwa sababu magari machache yalikuwa barabarani.Monoxide ya kaboni na chembe chembe pia zilipungua.

"Hilo ndilo lililotokea tulipokuwa na magari machache sana barabarani, lakini itakuwa hali sawa ikiwa magari yote yatabadilisha magari ya umeme," Chen alisema.

Kitengo cha Nevada cha Ulinzi wa Mazingira kiliripoti kushuka kwa uzalishaji wa 16% kutoka 2019 hadi 2020.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 Sanduku la Kuchaji