Kuchaji Gari la Umeme

Mpango huu kabambe umesababisha changamoto kwa makampuni ya umeme na wasimamizi, wanapokabiliana na ongezeko lisilotarajiwa la mahitaji ndani ya EU.Hivi sasa, ni 5.4% tu ya jumla ya magari milioni 286 ya abiria katika kanda yanatumia mafuta mbadala, ikiwa ni pamoja na umeme.

Ingawa wasimamizi wa tasnia wanakubali kwamba malengo ya EU yanaonekana kufikiwa, wanaelezea wasiwasi wao kuhusu kukidhi mahitaji yanayokua ya magari ya umeme na, haswa, malori na mabasi ya masafa marefu.Magari haya ya mizigo mizito huchangia zaidi ya 25% ya uzalishaji wa gesi chafuzi kutoka kwa usafiri wa barabarani wa EU, ambayo inawajibika kwa moja ya tano ya uzalishaji wa jumla wa kambi hiyo.

Makampuni kama BP, yanayolenga kupeleka zaidi ya vituo 100,000 vya kuchaji magari na lori duniani kote kufikia 2030, yanaangazia ugumu wa mchakato huo katika nchi kama Ujerumani, ambapo kushughulika na takriban kampuni 800 za gridi ni muhimu ili kuanzisha vituo vya haraka vya magari na lori, Reuters inaripoti. .

Mpango Mkuu wa Kuchaji Magari ya Umeme wa ACEA unatarajia uwekezaji wa takriban €280 bilioni ifikapo 2030 unaokusudiwa usakinishaji wa vituo vya kuchaji, ukijumuisha vifaa na kazi, na vile vile uboreshaji wa gridi ya umeme na ukuzaji wa uwezo wa uzalishaji wa nishati mbadala iliyowekwa kwa EV. kuchaji.

10A 13A 16A Chaja ya EV Inayoweza Kubadilishwa Aina1 J1772 Kawaida