Maendeleo ya Chaja ya EV

Kwa kuongezeka kwa sasa kwa maonyo ya mabadiliko ya hali ya hewa na shida inayoendelea ya gharama ya maisha, haishangazi watu wanachagua kuruka kutoka kwa magari yao ya jadi kwenda kwa EVs.

Kununua gari la umeme kunaweza kuwa na faida nyingi.Ni afadhali kwa mazingira kuliko gari lako la kitamaduni linalotumiwa na ICE kwa sababu ya mchakato wa nishati.EVs hazitoi uzalishaji wa kaboni dioksidi na hazichangii kikamilifu viwango vya kupanda kwa gesi chafuzi.Ikijumuisha utengenezaji na utengenezaji wa gari lenyewe, EV hutoa takriban nusu ya utoaji wa kaboni wa magari ya gesi asilia katika maisha yao yote - na kuyafanya kuwa chaguo bora zaidi kwa safari za kila siku na hata meli za kibiashara.

Nchini Uingereza magari matatu kati ya kumi mapya yanayowasilishwa ni EV.Na kwa ufadhili zaidi kuwekwa huku Benki ya Uwekezaji ya Ulaya ilipowekeza euro bilioni 1.6 kwa wanachama wa EU ili kusaidia miradi ya magari ya umeme na betri, kupitisha mabadiliko haya na kufanyia kazi usafirishaji rafiki kwa mazingira kunaweza kukuzuia usirudi nyuma.

Kutumia magari ya umeme inaweza kuwa njia moja ya kupunguza alama ya kaboni yako.Tofauti na injini za mwako wa ndani (ICEs), ambazo hutoa uzalishaji wa bomba la nyuma, EV hufanya kazi kwenye betri za lithiamu-ioni.Hii inamaanisha kuwa zinaweza kutozwa kutoka kwa vyanzo vya nishati mbadala na hazihitaji bomba la nyuma kwani hazitoi hewa chafu, hivyo basi kupunguza athari zako kwa mazingira.Nishati ya umeme sio tu kwa magari ya abiria.Biashara zinaweza kuanza kufanya kazi ili kupunguza utoaji wao wa kaboni kupitia usafiri wanaotumia.Meli zilizo na umeme na safari zilizopangwa kwa uangalifu zinaweza kuona usafirishaji ukiendelea bila uzalishaji wa kaboni

Chaja ya EV ya Type2 Portable 3.5KW 7KW Power Optional Adjustable