Iwe tayari unamiliki gari la umeme (EV) au unatazamia kulinunua hivi karibuni, mada kuu inayowavutia madereva wengi ni pale ambapo malipo yatatokea na ni kiasi gani yatagharimu.
Licha ya kuwa na gari ambalo ni rafiki wa mazingira ambalo hupunguza utegemezi wa petroli, kutumia chaja ya Nyumbani ya Kiwango cha 1 si kutegemewa au kunafaa kwa madereva wengi wa EV.Badala yake, kuwa na kituo cha kuchaji cha Kiwango cha 2 chenye kasi zaidi kunaweza kupunguza hali ya wasiwasi na utulivu wa hofu ya upangaji, kwani unakuwa hautegemei sana kuchaji popote ulipo.
Lakini chaja ya gari ya Level 2 ni nini hasa na kwa nini inatoa thamani bora kuliko ile ya Kiwango cha 1?
Aina za Viunganishi vya Kuchaji vya EV: Kuchaji kwa Kiwango cha 2 ni nini?
Wamiliki wa magari mara nyingi hutolewa chaja za Kiwango cha 1 kutoka kwa watengenezaji wa magari wakati wa ununuzi ili kutumia nyumbani na maduka ya kawaida ya 120v.Hata hivyo, kupata toleo jipya la chaja ya Level 2 EV ni uwekezaji mzuri na wa vitendo.Chaja ya Kiwango cha 2 ni kama kuwa na pampu yako mwenyewe ya gesi kwenye karakana yako, lakini ni kifaa mahiri kinachochaji gari lako.Urahisi zaidi: si tu kwamba chaja ya gari ya Kiwango cha 2 iko tayari unapoihitaji, unaweza kuokoa kwenye umeme kwa kuchaji wakati wa bei ya chini.
Kituo cha kuchaji cha Level 2 EV hutoa mkondo wa umeme kutoka kwa plagi au kifaa cha waya hadi kwenye gari kupitia kiunganishi, sawa na chaja ya toleo la kawaida.Chaja za gari za kiwango cha 2 hutumia chanzo cha nguvu cha 208-240v na mzunguko maalum - uwezekano wa hadi ampea 60.Hata hivyo, vituo vya kuchaji vya amp 32 kama vile NobiCharge EVSE Home Smart EV Charger hutoa unyumbufu zaidi na gharama zinazowezekana kwa kuhitaji saketi ya chini ya 40 amp.
Kiwango cha 1 kitatoa takriban 1.2 kW kwa gari, wakati chaja ya Level 2 ni kati ya 6.2 hadi 19.2 kW, huku chaja nyingi zikiwa na kW 7.6.
Muda wa kutuma: Apr-13-2023
