Hali ya Kuchaji EV
Njia ya Kuchaji EV ni nini?
Kuchaji gari la umeme ni mzigo mpya kwa usakinishaji wa umeme wa volti ya chini ambayo inaweza kutoa changamoto kadhaa.Mahitaji mahususi kwa usalama na usanifu yanatolewa katika IEC 60364 Ufungaji wa umeme wa voltage ya chini - Sehemu ya 7-722: Mahitaji ya uwekaji maalum au maeneo - Ugavi kwa magari ya umeme.
Ukurasa huu unataja Njia za Kuchaji za EV ambazo ni pamoja na Hali ya 1 ya kuchaji EV, Hali ya 2, Hali ya 3 na Hali ya 4 ya kuchaji ya EV. Ukurasa unaelezea tofauti ya busara kati ya njia za kuchaji EV.
Hali ya kuchaji inaeleza itifaki kati ya EV na kituo cha kuchaji kinachotumika kwa mawasiliano ya usalama.Kuna njia kuu mbili yaani.Kuchaji AC na kuchaji DC.Vituo vya kuchaji vya EV vinapatikana ili kutoa huduma ya kuchaji kwa watumiaji wa EVs (Magari ya Umeme.)
Hali ya kuchaji ya EV 1 (<3.5KW)
●Maombi: Soketi ya kaya na kamba ya ugani.
●Hali hii inarejelea kuchaji kutoka kwa kituo cha kawaida cha umeme na kebo rahisi ya kiendelezi bila hatua zozote za usalama.
●Katika hali ya 1, gari limeunganishwa kwenye gridi ya umeme kupitia soketi za kawaida ( zenye std. current ya 10A) zinazopatikana ndani ya nyumba.
●Ili kutumia hali hii, ufungaji wa umeme lazima uzingatie kanuni za usalama na lazima iwe na mfumo wa udongo.Kivunja mzunguko kinapaswa kuwepo ili kulinda dhidi ya upakiaji na ulinzi wa kuvuja kwa ardhi.Soketi zinapaswa kuwa na shutters ili kuzuia kuwasiliana kwa bahati mbaya.
●Hii imepigwa marufuku katika nchi nyingi.
Hali ya kuchaji ya EV 2 (<11KW)
●Maombi: Soketi ya ndani na kebo yenye kifaa cha ulinzi.
●Katika hali hii, gari huunganishwa kwa nguvu kuu kupitia soketi za kaya.
●Kuchaji upya kunaweza kufanywa kwa kutumia awamu moja au mtandao wa awamu tatu ukiwa na udongo uliowekwa.
●Kifaa cha kinga kinatumika kwenye kebo.
●Njia hii ya 2 ni ghali kwa sababu ya uainishaji wa kebo ngumu.
●Kebo iliyo katika hali ya 2 ya kuchaji ya EV inaweza kutoa RCD ya kebo, juu ya ulinzi wa sasa, ulinzi dhidi ya halijoto na ugunduzi wa ulinzi wa ardhi.
●Kutokana na vipengele vilivyo hapo juu, nishati itawasilishwa kwa gari ikiwa EVSE imetimiza masharti machache tu.
●Dunia ya Kinga ni halali
●Hakuna hali ya hitilafu iliyopo kama vile juu ya joto la sasa na la juu nk.
●Gari limechomekwa, hii inaweza kutambuliwa kupitia laini ya data ya majaribio.
●Gari limeomba nguvu, hii inaweza kutambuliwa kupitia laini ya data ya majaribio.
●Muunganisho wa kuchaji wa Modi 2 wa EV hadi mtandao wa usambazaji wa AC hauzidi 32A na hauzidi 250 V AC awamu moja au 480 V AC.
Hali ya kuchaji ya EV 3 (3.5KW ~22KW)
●Maombi: Soketi maalum kwenye mzunguko uliojitolea.
●Katika hali hii, gari limeunganishwa moja kwa moja kwenye mtandao wa umeme kwa kutumia tundu maalum na kuziba.
●Kitendaji cha udhibiti na ulinzi kinapatikana pia.
●Hali hii inakidhi viwango vinavyotumika vinavyotumika kudhibiti usakinishaji wa umeme.
●Kwa vile hali hii ya 3 inaruhusu uondoaji wa mzigo, vifaa vya nyumbani vinaweza pia kutumika wakati gari linachajiwa.
Hali ya kuchaji ya EV 4 (22KW~50KW AC, 22KW~350KW DC)
●Maombi: Muunganisho wa sasa wa moja kwa moja kwa malipo ya haraka.
●Katika hali hii, EV imeunganishwa kwenye gridi kuu ya nishati kupitia chaja ya nje.
●Vipengele vya udhibiti na ulinzi vinapatikana na usakinishaji.
●Hali hii ya 4 hutumia waya katika kituo cha kuchaji cha DC ambacho kinaweza kutumika katika maeneo ya umma au nyumbani.
Muda wa kutuma: Dec-15-2022
