Kiunganishi cha Kuchaji cha EV
Unahitaji kujua ni aina gani tofauti za kiunganishi cha EV
Iwe unataka kuchaji gari lako la umeme ukiwa nyumbani, kazini au kwenye kituo cha umma, jambo moja ni muhimu: sehemu ya kituo cha kuchaji lazima ilingane na sehemu ya gari lako.Kwa usahihi zaidi, kebo inayounganisha kituo cha kuchaji na gari lako lazima iwe na plagi sahihi kwenye ncha zote mbili.Kuna karibu aina 10 za kiunganishi cha EV duniani.Nitajuaje ni kiunganishi gani kwenye EV yangu kinatumia?Kwa ujumla, kila EV ina lango la kuchaji la AC na lango la kuchaji la DC.Wacha tuanze na AC.
| Eneo | Marekani | Ulaya | China | Japani | Tesla | CHAOJI |
| AC |  |  |  |  |  | |
| Aina ya 1 | Aina ya 2 Mennekes | GB/T | Aina ya 1 | TPC | ||
| DC |  |  |  |  |  |  |
| Mchanganyiko wa CCS 1 | Mchanganyiko wa CCS2 | GB/T | CHAdeMO | TPC | CHAOJI |
Kuna aina 4 za viunganishi vya AC:
1.Kiunganishi cha Aina ya 1, ni plagi ya awamu moja na ni ya kawaida kwa EVs kutoka Amerika Kaskazini na Asia (Japani na Korea Kusini).Inakuruhusu kuchaji gari lako kwa kasi ya hadi 7.4 kW, kulingana na nguvu ya kuchaji ya gari lako na uwezo wa gridi ya taifa.
2. Aina ya 2 kontakt, ni hasa kutumika katika Ulaya.Kiunganishi hiki kina plagi ya awamu moja au ya awamu tatu kwa sababu ina nyaya tatu za ziada za kuruhusu mkondo kupita.Kwa hivyo kwa kawaida, wanaweza kuchaji gari lako haraka.Nyumbani, kiwango cha juu cha malipo ya umeme ni 22 kW, wakati vituo vya kuchaji vya umma vinaweza kuwa na nguvu ya kuchaji hadi 43 kW, tena kulingana na nguvu ya malipo ya gari lako na uwezo wa gridi ya taifa.
3.Kiunganishi cha GB/T, kinatumika nchini Uchina pekee.Kiwango ni GB/T 20234-2.Inaruhusu hali ya 2 (250 V) au mode 3 (440 V) ya awamu moja ya malipo ya AC hadi 8 au 27.7 kW.Kwa ujumla, kasi ya kuchaji pia imepunguzwa na chaja ya gari kwenye bodi, ambayo kawaida huwa chini ya 10 kW.
4. TPC (Tesla Proprietary Connector) inatumika kwa Tesla pekee.
Kuna aina 6 za viunganishi vya AC:
1. CCS Combo 1, The Combined Charging System (CCS) ni kiwango cha kuchaji magari ya umeme.Inaweza kutumia viunganishi vya Combo 1 ili kutoa nishati ya hadi kilowati 350.CCS Combo 1 ni kiendelezi cha viunganishi vya Aina ya 1 ya IEC 62196, na anwani mbili za ziada za mkondo wa moja kwa moja (DC) ili kuruhusu kuchaji kwa haraka kwa DC.Inatumika hasa Amerika Kaskazini.
2. CCS Combo 2, ni upanuzi wa viunganishi vya Aina ya 2 ya IEC 62196.Utendaji wake ni sawa na CCS Combo 1. Watengenezaji wa magari wanaotumia CCS ni pamoja na BMW, Daimler, Jaguar, Groupe PSA, nk.
3.Mfumo wa kuchaji kwa haraka wa GB/T 20234.3 DC huruhusu kuchaji haraka hadi kW 250, inatumika nchini China pekee.
4.CHAdeMO, mfumo huu wa uchaji wa haraka ulitengenezwa nchini Japani, na unaruhusu uwezo wa juu sana wa kuchaji pamoja na utozaji wa njia mbili.Hivi sasa, watengenezaji wa magari wa Kiasia (Nissan, Mitsubishi, n.k.) wanaongoza kwa kutoa magari yanayotumia umeme ambayo yanaoana na plagi ya CHAdeMO.Inaruhusu malipo hadi 62.5 kW.
5. TPC (Tesla Proprietary Connector) inatumika kwa Tesla pekee.AC na DC hutumia kiunganishi sawa.
6. CHAOJI ni kiwango kilichopendekezwa cha kuchaji magari ya umeme, ambacho kimetengenezwa tangu 2018., na kimepangwa kuchaji magari ya betri ya umeme yenye hadi kilowati 900 kwa kutumia DC.Makubaliano ya pamoja kati ya chama cha CHAdeMO na Baraza la Umeme la China yalitiwa saini tarehe 28 Agosti 2018 na baada ya hapo maendeleo hayo yaliongezwa kwa jumuiya kubwa ya kimataifa ya wataalam.ChaoJi-1 inayofanya kazi chini ya itifaki ya GB/T, kwa ajili ya kupelekwa kwa msingi nchini China bara.ChaoJi-2 inayofanya kazi chini ya itifaki ya CHAdeMO 3.0, kwa ajili ya kusambaza msingi nchini Japani na sehemu nyinginezo za dunia.
Muda wa kutuma: Dec-15-2022
